英国诺丁汉特伦特大学先进设计与制造工程中心主任、长江学者特聘教授、联合国国际信息科学院院士。研究方向为设计与制造集成系统、基于互联网的协同设计制造系统、齿轮及蜗轮蜗杆传动等。曾主持十多项欧盟、英国皇家协会、中国自然科学基金委等资助的研究课题，在国际学术期刊及会议发表论文160余篇，国际学术期刊《设计工程》主编。

东北大学三级教授、博士生导师，闻邦椿院士课题组核心成员，"航空动力装备振动及控制"教育部重点实验室（B类）副主任。教育部新世纪人才、辽宁省"百千万人才工程"百人层次、兴辽英才计划青年拔尖人才、辽宁省学术头雁。主要研究方向为旋转机械动力学与数字孪生、旋转机械智能诊断与寿命预测、航空发动机管路系统动力学及振动控制。主持国家自然科学基金4项、国防项目多项，发表SCI论文75篇，连续多年入选爱思唯尔中国高被引学者和斯坦福全球前2%顶尖科学家榜单。

东北大学机械工程与自动化学院教授、博士生导师，教育部新世纪优秀人才、辽宁省"兴辽英才计划"青年拔尖人才、沈阳市领军人才。主要从事机械可靠性、工业大数据、机器人机构等方面的研究。在Reliab. Eng. Syst. Safe.、ASME J. Mech. Des.、Mech. Mach. Theory等国内外著名期刊发表学术论文100余篇（SCI收录52篇），授权发明专利26项，承担国家自然科学基金3项，获辽宁省科学技术进步奖一等奖、教育部科学技术进步奖一等奖。

东北大学机械工程与自动化学院教授、博士生导师，教育部新世纪优秀人才，辽宁省高校优秀人才，东北大学建龙特聘教授。研究方向为齿轮啮合理论、新型机械传动装置研发、工程微分几何学。曾在美国Northwestern University公派访学、在英国Nottingham Trent University开展合作研究6个月。担任中国机械工程学会高级会员、全国齿轮标准化技术委员会委员、IFToMM齿轮与传动技术委员会副主席。授权蜗杆传动发明专利5项，出版Springer专著2部。

重庆大学机械与运载工程学院教授、博士生导师，ISO齿轮技术委员会(TC60WG7)委员，全国减速器标准化委员会委员。长期致力于蜗杆传动领域的基础理论与关键技术研究，主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目等30余项。发表学术论文35篇，获授权发明专利11项，软件著作权10件，研究成果应用于火星车、舰载机、翼龙无人机、水陆两栖飞机、核原料抓取机器人、陆战车、重庆轻轨、光热发电追光系统、汽车座椅水平调节器、机床四/五轴精密转台等领域。

西安电子科技大学机电工程学院教授、博士生导师，机电工程学院智能制造与工业大数据研究中心负责人。入选全球前2%顶尖科学家榜单，国家自然科学基金项目工程与材料科学部评议专家，江苏省双创人才。主要研究前沿工业人工智能算法、高端装备智能设计与运维、机理-数据融合驱动的故障诊断方法等。主持国家自然科学基金面上项目2项、国防基础科研计划、陕西省重点研发计划等课题20余项，发表SCI检索论文60余篇，引用2000余次，申请国家发明专利20余项。

沈阳理工大学装备工程学院副教授、硕士研究生导师，毕业于吉林大学地球探测与信息技术专业，兵器科学与技术学科博士后。主要研究方向为目标探测与识别技术、信号处理技术、声波/地震波传播理论等。主持辽宁省面上青年基金项目、横向科研项目各1项，参与国家级科研项目1项。在Signal Processing、IEEE Geoscience and Remote Sensing Letters等国内外学术期刊发表学术论文6篇。主讲研究生学位课《信息感知与目标探测技术》、本科生学位课《数字信号处理》。

沈阳大学环境学院副教授、硕士生导师，沈阳市微弧氧化技术及应用重点实验室副主任。博士毕业于中国地质大学（北京），荷兰代尔夫特理工大学联培博士，中科院金属研究所博士后。入选沈阳市高层次人才"拔尖人才"。长期致力于稀土/过渡金属掺杂发光材料和光电功能陶瓷的设计-制备-应用方面研究，在J. Adv. Ceram.、J. Eur. Ceram. Soc.、J. Mater. Chem. C等期刊发表SCI论文50篇，含ESI高被引论文1篇，授权国家发明专利6项。

东北大学秦皇岛分校副教授、博士生导师，工学博士，2019年毕业于大连海事大学控制科学与工程专业。主要研究方向为智能交通系统的运行与优化、自主系统（飞行器、智能车）集群博弈及控制、无人驾驶、基于强化学习的电车充电调度、基于视觉的无人系统自主感知及导航。主持国家自然科学基金青年基金、河北省自然科学基金面上项目等8项，在IEEE Trans. Intell. Transp. Syst.、IEEE Trans. Veh. Technol.等著名期刊和CDC、ASCC等会议发表学术论文40余篇，入选斯坦福世界前2%顶尖科学家，授权发明专利20项，出版专著2部。

马来西亚博特拉大学（UPM）电气与电子工程系教授，拥有超过二十年科研与教学经验。英国朴茨茅斯大学电气与电子工程学士、马来西亚理工大学硕士、马来西亚博特拉大学汽车工程博士。研究方向包括控制系统、汽车控制工程、人工智能应用及循环经济框架，重点关注先进能源管理、线控技术开发以及锂离子电池退化预测建模。其研究深度融合循环经济理念，尤其在电池二次利用、储能系统生命周期优化与智能出行技术领域取得显著成果。担任多个国际顶级期刊与会议审稿人及研究项目评审专家，发表论文50余篇。